La Diputación de Cádiz, dentro del programa CRECE con fondos FEDER que gestiona el Instituto de Empleo y Desarrollo Socioeconómico y Tecnológico (IEDT), va a destinar 195.343 euros para la reparación del tramo cortado por un temporal de lluvia de la carretera que une las localidades de Olvera y Coripe. Tramo ubicado en el punto kilométrico seis de la CA 9101.
Bernardo Villar, vicepresidente segundo de la Diputación y responsable del Área de Cooperación Municipal, Infraestructuras y Medioambiente, destaca que con esta actuación se terminarán las reparaciones sin demora en 56 puntos de la red provincial de carreteras, dañados por el temporal que afectó a la provincia de Cádiz en el mes de marzo del pasado año. Esta será la última de las carreteras que va a repararse, tras un complejo proyecto en el que ha habido que hacer estudios geotécnicos, hidrológicos y de cálculo de estructuras, hasta adoptar una solución que es económicamente viable para restaurar en condiciones seguras para la movilidad los 200 metros que fueron arrasados por el agua, ha indicado Villar. La fuerza del agua arrastrada en los cauces del arroyo Bermejo y el río Gualdalporcún provocó la desaparición de la carretera en ese tramo.
El presupuesto de esta obra va a permitir la reconstrucción de la calzada con un trazado en planta y alzado similar al existente anteriormente a la destrucción de la calzada por los temporales de marzo de 2013. La memoria del proyecto señala que como mejora se ha propuesto el refuerzo de espaldones con escolleras de gran canto para contener la fuerza del curso de agua que conforma la confluencia del arroyo Bermejo con el río Gualdalporcún, para evitar el arrastre de la calzada y la rotura del terraplén en los puntos más altos del trazado. Además se ha previsto una elevación de calzada del todo el tramo de aproximadamente un metro.
Se va a sanear el terreno con una escollera reforzada con espaldones de los taludes para evitar la erosión de los terraplenes. Al final de la obra, este tramo de carretera volverá a presentar el estado previo a los destrozos, con su correspondiente señalización vertical y horizontal y se advertirá mediante carteles que esta zona es inundable.
Bernardo Villar ya informó a comienzos de esta primavera de que la Diputación estaba cumpliendo las previsiones del plan especial de carreteras, presentado por el presidente de la Corporación Provincial, José Loaiza, el 30 de octubre de 2013. También indicó que entre los meses de marzo de 2013 y 2014 se habían llevado a cabo 50 actuaciones, con una inversión de 4,3 millones de euros. De esta inversión, más de 3 millones provienen de fondos de la Diputación y el resto son subvenciones europeas del FEDER, dentro de los Proyectos Integrales de Desarrollo Local y Urbano, programa CRECE, que gestiona el IEDT como se ha indicado.
Hay que señalar que la Corporación Provincial reúne recursos económicos a través de diferentes planes: ordinarios como el Plan Provincial de Obras y Servicios; extraordinarios, como fue el plan Reactiva, e incluso actuaciones de emergencia para combatir los destrozos causados por los temporales. El temporal de la primavera de 2013 provocó que las brigadas de conservación de carreteras intervinieran en medio centenar de incidencias en vías de la red provincial. Al margen de esta labor Diputación invirtió más de 700.000 euros en obras de emergencia.
